Jiangsu Solid Power Semiconductor Co.,Ltd
المنتجات
المنتجات
المنزل > المنتجات > وحدات السيارات > 750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM

تفاصيل المنتج

رقم الموديل: SPS820F08HDM4

شروط الدفع والشحن

احصل على أفضل سعر
إبراز:

750 فولت 820A وحدة الطاقة للسيارات,وحدة IGBT كاملة الجسر OEM,وحدة إلكترونية للسيارات

,

Full Bridge IGBT Module OEM

,

OEM Automotive Electronic Module

الشهادات:
CE ، FCC ، بنفايات
اللون:
أسود
التوافق:
متوافق مع معظم المركبات الحديثة
الاتصال:
سلكي
أبعاد:
تختلف حسب الوحدة المحددة
الوظيفة:
التحكم ومراقبة الأنظمة المختلفة في السيارة
المواد:
بلاستيك ومعدن
درجة حرارة العمل:
-40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية
جهد التشغيل:
12 فولت
النوع:
إلكتروني
الضمان:
سنة واحدة
الوزن:
تختلف حسب الوحدة المحددة
الشهادات:
CE ، FCC ، بنفايات
اللون:
أسود
التوافق:
متوافق مع معظم المركبات الحديثة
الاتصال:
سلكي
أبعاد:
تختلف حسب الوحدة المحددة
الوظيفة:
التحكم ومراقبة الأنظمة المختلفة في السيارة
المواد:
بلاستيك ومعدن
درجة حرارة العمل:
-40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية
جهد التشغيل:
12 فولت
النوع:
إلكتروني
الضمان:
سنة واحدة
الوزن:
تختلف حسب الوحدة المحددة
750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM

القوة الصلبة-DS-SPS820F08HDM4-S04090002

 

750 فولت 820A IGBT ممتلئة الجسر الوحدة

 

750 فولت 820A IGBT 

 

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 0

الخصائص:

 

□ تقنية 750 فولت Trench+ Field Stop

ديودات حرة مع استعادة عكسية سريعة وناعمة

□ VCE ((sat)مع معامل حرارة إيجابي

□ انخفاض خسائر التبديل

□ صعوبة الدور القصير

 

نموذجي التطبيقات: 

 

□ محركات الدفع

□ المركبات الكهربائية الهجينة

□ تطبيقات السيارات

□ سيارات الزراعة التجارية

 

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 1

الحزمة 

البند الرمز الشروط القيم الوحدة

فولتاج اختبار العزل

(فيسول) RMS، f = 0 Hz، t = 1 s

4.2

 

كيلو فولت

مادة لوحة قاعدة الوحدة

   

كيو

 

العزل الداخلي

 

(الفئة 1 ، IEC 61140)

العزل الأساسي (الفئة 1 ، IEC 61140)

ال2أوه3

 

مسافة الزحف

-أرجوك المحطة إلى المغسلة الحرارية 9.0

 

ملم

-أرجوك المحطة إلى المحطة 9.0

التخليص

واضح المحطة إلى المغسلة الحرارية 4.5

 

ملم

واضح المحطة إلى المحطة 4.5

مؤشر تتبع مقارن

CTI  

>200

 
   
البند الرمز الشروط القيم الوحدة
دقيقة. -أجل. (ماكس)

وحدة الحثية الضالة

LsCE    

10

  nH

المقاومة الرصاصية للوحدة، المحطات - رقاقة

RCC+EE   Tج= 25 درجة مئوية  

0.75

 

درجة حرارة التخزين

Tstg  

-40

 

125

°C

عزم التثبيت لتركيب الوحدة

M4 الصفيحة الأساسية للمحفز الحراري

1.8

 

2.2

Nm

M3 PCB إلى الإطار

0.45

 

0.55

Nm

الوزن

G    

725

 

 

g

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 2

IGBT

أقصى مقيّم القيم 

البند الرمز الشروط القيم الوحدة

التيار الكهربائي لجهاز الجمع

الـ VCES   Tvj= 25 درجة مئوية

750

 

V

حد أقصى لجهد إرسال البوابة

VGES  

± 20

 

V

الجهد الانتقالي من البوابة

VGES tب≤10μs، D=0.01

±30

 

V

التيار الجمع المطبق

الرقم الدولي  

820

 

أ

التيار المستمر في مجمع التيار المباشر

أناج TF= 80 درجة مئوية، Tvjmax= 175 درجة مئوية

450

 

أ

التيار الكولكتوري النبض،tp محدودة من قبل Tjmax

ICpulse  

1640

 

أ

تبديد الطاقة

Ptot   TF= 75 درجة مئوية

769

 

W

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 3

البند الرمز الشروط القيم الوحدة
دقيقة. -أجل. (ماكس)

فولتاج التشبع بين الجمع والمنبع

VCE ((sat) أناج=450A، Vجنرال=15 فولت Tvj= 25 درجة مئوية   1.20 1.40

 

 

 

V

Tvj= 125 درجة مئوية   1.24  
Tvj=150°C   1.27  
أناج=820A، Vجنرال=15 فولت Tvj= 25 درجة مئوية   1.40 1.60
Tvj= 125 درجة مئوية   1.55  
Tvj=150°C   1.60  

الجهد الحدودي للبوابة

VGE ((م)) Vالمواصفات= Vجنرال، أناج=9.6mA

5.1

5.8

6.5

 

V

التيار القاطع بين جهاز الجمع والجهاز المصدر

المياه Vالمواصفات=750 فولت، Vجنرال=0V Tvj= 25 درجة مئوية     100 μA
Tvj=150°C     5 mA

تيار تسرب من الناقل

الـ IGES Vالمواصفات=0V،Vجنرال= ± 20 فولت، Tvj= 25 درجة مئوية

-200

 

200

 

nA

رسوم البوابة

قG Vالمواصفات=400 فولت، Iج= 450A ، Vجنرال=-8/+15 فولت  

1.6

 

 

μC

المقاومة الداخلية للبوابة

RGint    

0.8

 

 

Ω

سعة الدخول

سيس Vالمواصفات= 25 فولت، Vجنرال=0V، f =100kHz  

42.4

 

 

 

 

nF

قدرة الإنتاج

كوز  

3.1

 

سعة نقل العكسية

كريس  

0.8

 

وقت تأخير التشغيل، الحمل التحفيزي

(تد))

Vسي سي=400 فولت،Iج=450A R(جون)= 2.5Ω،

Vجنرال=-8/+15 فولت

Tvj= 25 درجة مئوية   90   ns
Tvj= 125 درجة مئوية   92   ns
Tvj=150°C   96   ns

وقت الارتفاع، الحمل التحفيزي

tر Tvj= 25 درجة مئوية   64   ns
Tvj= 125 درجة مئوية   68   ns
Tvj=150°C   70   ns

وقت تأخير الإيقاف، الحمل التحفيزي

(مغلق)

Vسي سي=400 فولت،Iج=450A Rغوف=5.1Ω،

Vجنرال=-8/+15 فولت

Tvj= 25 درجة مئوية   520   ns
Tvj= 125 درجة مئوية   580   ns
Tvj=150°C   590   ns

وقت السقوط، الحمل التحفيزي

tf Tvj= 25 درجة مئوية   200   ns
Tvj= 125 درجة مئوية   310   ns
Tvj=150°C   320   ns

فقدان الطاقة عند التشغيل لكل نبض

إيون Vسي سي=400 فولت،Iج=450A RG= 2.5Ω،Rغوف=5.1Ω Vجنرال=-8/+15 فولت Tvj= 25 درجة مئوية   15.0   م.ج.
Tvj= 125 درجة مئوية   18.0   م.ج.
Tvj=150°C   20.0   م.ج.

أطفئ خسارة الطاقة لكل نبض

أوف Tvj= 25 درجة مئوية   33.5   م.ج.
Tvj= 125 درجة مئوية   41.0   م.ج.
Tvj=150°C   43.0   م.ج.

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 4

البند الرمز الشروط القيم الوحدة
دقيقة. -أجل. (ماكس)

بيانات SC

مركز الدراسات الداخلية Vجنرال≤15 فولت، Vسي سي=400 فولت tp≤3μs Tvj=150°C    

5400

 

أ

المقاومة الحرارية IGBT، سائل التبريد التقاطع

RthJF      

0.13

 

كيلوغرام

درجة حرارة العمل

TJop  

-40

 

175

 

°C

 

الديود 

أقصى مقيّم القيم 

البند الرمز الشروط القيم الوحدة

الجهد العكسي المتكرر

VRRM   Tvj= 25 درجة مئوية

750

 

V

التيار الأمامي المطبق

الرقم الدولي  

820

 

أ

التيار المستمر إلى الأمام

أناF TF= 80 درجة مئوية، Tvjmax= 175 درجة مئوية

450

 

 

أ

التيار النبضي للديود،tp محدود بـ TJmax

IFpulse  

1640

 

 

الخصائص القيم 

البند الرمز الشروط القيم الوحدة
دقيقة. -أجل. (ماكس)

 

الجهد الأمامي

VF أناF= 450A ، Vجنرال=0V Tvj= 25 درجة مئوية   1.20 1.60

 

 

 

V

Tvj= 125 درجة مئوية   1.16  
Tvj=150°C   1.14  
أناF= 820A ، Vجنرال=0V Tvj= 25 درجة مئوية   1.42 1.80
Tvj= 125 درجة مئوية   1.43  
Tvj=150°C   1.44  

 

وقت استعادة العكس

trr

أناF=450A

بF/dt=-6700A/μs (T)vj= 150 درجة مئوية) VR=400 فولت،

Vجنرال=-8 فولت

Tvj= 25 درجة مئوية   122  

 

ns

Tvj= 125 درجة مئوية 160
Tvj=150°C 172

 

ذروة التيار العكسي للاسترداد

إير ار ام Tvj= 25 درجة مئوية   295  

 

أ

Tvj= 125 درجة مئوية 360
Tvj=150°C 375

 

رسوم استرداد عكسية

QRR Tvj= 25 درجة مئوية   28.5  

 

μC

Tvj= 125 درجة مئوية 40.5
Tvj=150°C 43.5

 

فقدان الطاقة العكسية للإنقاذ لكل نبض

(إريك) Tvj= 25 درجة مئوية   6.2  

 

م.ج.

Tvj= 125 درجة مئوية 11.7
Tvj=150°C 13.2

 

المقاومة الحرارية للديود، سائل التبريد

RthJFD      

0.25

 

كيلوغرام

 

درجة حرارة العمل

TJop  

-40

 

175

 

°C

 

NTC-thermistor

الخصائص القيم

البند الرمز الشروط القيم الوحدة

 

المقاومة المسجلة

R25   Tج= 25 درجة مئوية

5.00

 

 

قيمة B

R25/50  

3375

 

ك

 

 

 

 

الناتج خصائص ((نموذجية) الناتج الخصائص (الخصائص النمطية)

أناج= f (Vالمواصفات) Tvj= 150°C

 

   750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 5

 

 

                                                                                                             IGBT

النقل الخصائص ((معتادة) خسائر التبديل IGBT (معتادة)

أناج= f (Vجنرال) Vالمواصفات= 20 فولت E = f (RG)

                                                                                                              Vجنرال= -8/+15 فولت، Iج= 450A، Vالمواصفات= 400 فولت                                  

 

   750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 6

 

IGBT(RBSOA)

 خسائر التبديل IGBT (عادة) عكسية التحيز آمنة تعمل المنطقة ((RBSOA)

E = f (Iج) أناج=f (Vالمواصفات)

Vجنرال= -8/+15 فولت، R(جون)= 2.5Ω ، Rغوف= 5.1Ω ، Vالمواصفات= 400 فولت فولتجنرال= -8/+15 فولت، Rغوف= 5.1Ω، Tvj= 150°C

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 7

 

نموذجي السعة كـ وظيفة الجهاز المجمع الجهد شحنة البوابة (عادة)

C = f (V)المواصفات) Vجنرال= f (QG)

f = 100 كيلو هرتز، Vجنرال= 0V Iج= 450A، Vالمواصفات= 400 فولت

   

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 8

 

 

 

IGBT

IGBT عابرة الحرارة عائق إلى الأمام الخصائص من الديود (معتاد)

Zth ((j-c) = f (t) IF= f (VF)

 

 

  750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 9

 

 

خسائر التبديل الديود (معتاد) خسائر التبديل الديود (معتاد)

Eريك= f (RG)ريك= f (IF)

أناF= 450A، Vالمواصفات= 400 فولت RG= 2.5Ω، Vالمواصفات= 400 فولت

 

  750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 10

 

 

الديود الحرارة العابرة عائق NTC-درجة حرارة الحرارة الخصائص (معتاد)

Zth ((j-c) = f (t) R = f (T)

 

  750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 11

 

 

 

وحدة IGBT في عاكس هي مجموعة صغيرة تحتوي على ترانزستورات ثنائية القطب معزولة (IGBTs) ومكونات أخرى.تلعب IGBTs دورًا حاسمًا في التبديل وتحويل التيار المستمر (DC) إلى التيار المتناوب (AC) في أجهزة مثل محركات المحرك، محولات الطاقة الشمسية، ومصادر الطاقة غير المتقطعة. تبسط الوحدة التكامل، والتبريد السليم ضروري للكفاءة والموثوقية.

 

 

الدوائر مخطط العنوان

 

          750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 12

الحزمة الخطوط العريضة

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 13

 

750 فولت 820A وحدات الطاقة للسيارات الكترونية كاملة جسر وحدات IGBT OEM 14

الأبعاد (ملم)

ملم

 

منتجات مماثلة